Õhutransport 2017

Statistikatöö nimetus	Õhutransport
Statistikatöö kood	22032
Eesmärk	Statistikatöö eesmärk on anda teavet sõitjate ja kaupade veost lennujaamade kaudu ja Eesti õhutranspordiettevõtete veondustegevusest, samuti anda ülevaade muutustest lennuvedudel. Uuringu andmeid kasutatakse sisemajanduse koguprodukti arvutamiseks. Statistikatöö annab sisendi transpordi arengukavas seatud eesmärkide mõõtmiseks. Euroopa Liidu (EL) õigusaktidega kehtestatud reisijate, kauba ja posti õhuveo uuringut lennujaamade kohta tehakse ELi riikides ühtse metoodika alusel ja see lubab võrrelda nendes riikides toimunud muutusi.
Statistikatöö alus	EL õigusakt
Otsekohalduv õigusakt	Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 437/2003, 27. veebruar 2003, reisijate, kauba ja posti õhuvedu käsitlevate statistiliste aruannete kohta
Rahvusvahelised organisatsioonid	Rahvusvaheline Transpordifoorum (ITF), Majanduskoostöö ja Arengu Organisatsioon (OECD), Ühinenud Rahvaste Organisatsioon (ÜRO), Euroopa Liidu statistikaamet (Eurostat)
Korduvus	2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

1. Kontaktandmed

1.1. Organisatsioon	Statistikaamet
1.2. Kontaktisiku struktuuriüksus	Majandus- ja keskkonnastatistika osakond
1.3. Kontaktisiku nimi	Anu Ainsaar
1.4. Kontaktisiku ametinimetus	Analüütik
1.5. Postiaadress	Tatari 51, 10134 Tallinn
1.6. E-posti aadress	anu.ainsaar [at] stat.ee
1.7. Telefon	6259174

2. Metaandmete uuendamine

2.1. Metaandmed viimati kinnitatud	27/11/2024
2.2. Metaandmed viimati uuendatud	27/11/2024

3. Statistika esitus

3.1. Andmete kirjeldus	Aasta: lennuliiklus Tallinna Lennujaama kaudu lennu liigi ja partnerriigi järgi Kvartal: Eesti õhutranspordiettevõtete sõitjate- ja kaubavedu; lennuliiklus Tallinna Lennujaama kaudu lennu liigi järgi Kuu: lennuliiklus Tallinna Lennujaama kaudu lennu liigi ja partnerriigi järgi
3.2. Kasutatud klassifikaatorid	Eesti majanduse tegevusalade klassifikaator 2008 (EMTAK 2008)
3.3. Sektorite kaetus	Eesti õhutranspordiettevõtted ja lennujaamad
3.4. Mõisted ja määratlused	Ettevõte – ettevõte koosneb ühest või mitmest äriühingust (aktsiaseltsist, osaühingust, usaldusühingust, täisühingust, tulundusühistust) või välismaa äriühingu filiaalist või füüsilisest isikust ettevõtjast Kaup – lennukiga edasi toimetatav vara (v.a varud, post või pagas), k.a kiir- ja diplomaatilised saadetised Mitteregulaarlend – tasu eest tehtav tellimus- ehk tšarterlend. Ühekordse liiniloaga lend. Otsetransiitreisija – reisija, kes pärast lühikest peatust jätkab oma reisi sama õhusõidukiga ja sama numbriga lennul, millega ta saabus Post – lennukil veetavad postiasutuste saadetud ja neile jaotamiseks mõeldud korrespondents, saadetised jm Rahvusvaheline lend – lennu lähte- ja/või sihtpunkt asub välisriigis Regulaarlend – lend, millel on kõik järgmised tunnused: - tehakse reisijate, kauba ja/või posti vedamiseks õhusõidukiga tasu eest, kusjuures igaks lennuks võib igaüks osta üksikkohti (kas otse lennuettevõtjalt või tema volitatud esindajate kaudu); - toimub kahe või enama samaks jääva lennujaama vahel kahel tingimusel: - avaldatud sõiduplaani kohaselt; - toimub nii korrapäraselt või nii tihti, et moodustab ilmselgelt kavakindla sarja. Reisijakohtade arv – kahe lennujaama vahelisele lennule müügil olevate reisijakohtade koguarv (v.a kohad, mis ei ole reisijateveoks tegelikult saadaval suurima kogumassi piirangu tõttu) Siseriiklik lend – lennu lähte- ja sihtpunkt asub Eestis Sõitjakäive – mõõdetakse sõitjakilomeetrites. Sõitjakilomeeter vastab ühe sõitja vedamisele ühe kilomeetri kaugusele. Sõitjate arv pardal – sõitjate arv, kelle ühe lennuetapi teekond algab või lõpeb andmeid esitavas lennujaamas, sealhulgas ümberistuvad reisijad ja otsetransiitreisijad. Veomaht – veomahu hindamisel kasutatakse sõitjateveo näitajatena teenindatud sõitjate arvu ja sõitjakäivet, kaubaveonäitajad on veetud kauba kogus tonnides ja veosekäive tonnkilomeetrites Veosekäive – mõõdetakse tonnkilomeetrites. Tonnkilomeeter vastab ühe tonni kauba vedamisele ühe kilomeetri kaugusele. Ärilend – veolend või sari veolende, mis tehakse tasu eest tsiviilõhusõidukiga, mis saabub ühenduse lennujaama või väljub sealt. Lennud võivad olla regulaarsed või mitteregulaarsed. Ühenduse lennujaam on liikmesriigis paiknev ala, mille suhtes kohaldatakse asutamislepingu sätteid ja kus võib toimuda äriline lennuvedu. Iga liikmesriik kogub andmeid kõikide oma territooriumil asuvate ühenduse lennujaamade kohta, mille aastakäive ületab 150 000 reisijaühikut. Vastavalt (EÜ) komisjoni määrusele nr 546/2005 kuulub vaatluse alla Tallinna Ülemiste lennujaam (EETN).
3.5. Statistiline üksus	Lennujaam Ettevõte
3.6. Statistiline üldkogum	Tallinna Lennujaam, õhutranspordiettevõtted FREIM Majandusüksuste statistilisest registrist moodustatud loend tegutsevatest ettevõtetest, mille põhitegevusala on õhutransport. Transpordiameti lennuettevõtjate loetelu. Tallinna Lennujaam.
3.7. Vaadeldav piirkond	Kogu Eesti
3.8. Ajaline kaetus	Kauba- ja sõitjatevedu Tallinna lennujaama kaudu 1993–2015 Sõitjatevedu lennujaamade kaudu, kaubavedu lennujaamade kaudu 2001–2015 Eesti õhutranspordiettevõtete sõitjate- ja kaubavedu 2001–2024 Lennuliiklus Tallinna lennujaama kaudu lennu liigi järgi 2005–2024 Lennuliiklus Tallinna Lennujaama kaudu lennu liigi ja partnerriigi järgi 2024–…
3.9. Baasperiood	Ei ole rakendatav

4. Mõõtühik

Tuhat sõitjat, tuhat sõitjakilomeetrit, tonn, tuhat tonni, tuhat tonnkilomeetrit, lendude arv, reisijakohtade arv

5. Vaatlusperiood

Kvartal

Kuu

6. Õiguslik alus

6.1. Õigusaktid ja muud kokkulepped

OTSEKOHALDUVAD ÕIGUSAKTID

Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 219/2009, 11. märts 2009, millega kohandatakse teatavaid asutamislepingu artiklis 251 sätestatud menetluse kohaseid õigusakte otsusega 1999/468/EÜ kontrolliga regulatiivmenetluse osas - Kontrolliga regulatiivmenetlusega kohandamine – 2. osa

Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 437/2003, 27. veebruar 2003, reisijate, kauba ja posti õhuvedu käsitlevate statistiliste aruannete kohta

Komisjoni määrus (EÜ) nr 158/2007, 16. veebruar 2007, millega muudetakse määrust (EÜ) nr 1358/2003 seoses ühenduse lennujaamade loendiga (EMPs kohaldatav tekst)

Komisjoni määrus (EÜ) nr 546/2005, 8. aprill 2005, millega kohandatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 437/2003 seoses tähiste andmisega andmeid esitavatele riikidele ja muudetakse määrust (EÜ) nr 1358/2003 seoses ühenduse lennujaamade loendi ajakohastamisega

Komisjoni määrus (EÜ) nr 1358/2003, 31. juuli 2003, millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 437/2003 reisijate, kauba ja posti õhuvedu käsitlevate statistiliste aruannete kohta ja muudetakse selle I ja II lisa

MUUD ÕIGUSAKTID

Puuduvad

MUUD KOKKULEPPED

Euroopa Liidu statistikaamet (Eurostat)

Majanduskoostöö ja Arengu Organisatsioon (OECD)

Rahvusvaheline Transpordifoorum (ITF)

Ühinenud Rahvaste Organisatsioon (ÜRO)

7. Konfidentsiaalsus

7.1. Konfidentsiaalsuspoliitika

Riikliku statistika tegemiseks kogutud andmete levitamisel lähtutakse riikliku statistika seaduse §-des 32, 34, 35 ja 38 sätestatud nõuetest.

7.2. Konfidentsiaalsete andmete käitlemine

Riikliku statistika tegemiseks kogutud andmete levitamisel lähtutakse riikliku statistika seaduse §-des 34 ja 35 sätestatud nõuetest.

Konfidentsiaalsete andmete käitlemise põhimõtted on leitavad siit.

8. Avaldamispõhimõtted

8.1. Avaldamiskalender	Statistika avaldamise aegadest teavitab avaldamiskalender, mis on tarbijale kättesaadav veebilehel. Iga aasta 1. oktoobril avaldatakse avaldamiskalendris järgmise aasta statistika andmebaasi, pressiteadete, IMFi põhinäitajate ja väljaannete avaldamise ajad (väljaannete puhul ilmumiskuu).
8.2. Juurdepääs avaldamiskalendrile	Kalender
8.3. Tarbijate juurdepääs	Kõigile tarbijatele on tagatud võrdne ligipääs riiklikule statistikale: riikliku statistika avaldamise ajad teatatakse ette ja ühelegi tarbijakategooriale (sh Eurostat, valitsusasutused ja massimeedia) ei võimaldata riiklikule statistikale juurdepääsu enne teisi kasutajaid. Riikliku statistika esmaavaldamise koht on statistika andmebaas. Juhul kui avaldatakse ka pressiteade, ilmub see samal ajal andmete esmaavaldamisega andmebaasis. Avaldamiskalendris väljakuulutatud kuupäeval on riiklik statistika veebilehel kättesaadav kell 8.00.

9. Levitamissagedus

Aasta

Kvartal

Kuu

10. Kättesaadavus

10.1. Pressiteated	Ei avaldata
10.2. Väljaanded	Transpordistatistikat leiab ka järgmistelt veebilehekülgedelt: https://www.stat.ee/et/avasta-statistikat/valdkonnad/energia-ja-transport/transport; https://ec.europa.eu/eurostat/web/transport/overview; europa.eu/pol/trans; https://unece.org/transport; https://data.oecd.org/energy.htm#profile-Transport.
10.3. Andmebaas	Andmed avaldatakse statistika andmebaasis https://andmed.stat.ee/et/stat valdkonna „Majandus / Transport / Õhutransport“ tabelites: TS191: Eesti õhutranspordiettevõtete sõitjate- ja kaubavedu (kvartalid) TS203: Lennuliiklus Tallinna lennujaama kaudu lennu liigi järgi (kvartalid) TS204: Lennuliiklus Tallinna lennujaama kaudu lennu liigi lennu liigi ja partnerriigi järgi TS205: Lennuliiklus Tallinna lennujaama kaudu lennu liigi lennu liigi ja partnerriigi järgi (kuu)
10.4. Juurdepääs üksikandmetele	Riikliku statistika tegemiseks kogutud andmete levitamisel lähtutakse riikliku statistika seaduse §-des 33, 34, 35, 36 ja 38 sätestatud nõuetest. Üksikandmete kättesaadavust ja anonümiseerimist reguleerib Statistikaameti konfidentsiaalsete andmete teaduslikel eesmärkidel edastamise kord.
10.5. Muu levitamine	Andmed on sisendiks statistikatöödele 21408 „Pakkumise ja kasutamise tabelid“, 21405 "Rahvamajanduse arvepidamine (kvartal)" ja 22029 „Veondusettevõtete sõitjate ja kaubavedu“.
10.6. Metoodikadokumendid	Transpordistatistika sõnastik (koostanud Eurostati, ITFi ja ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni sekretariaatidevaheline transpordistatistika töörühm) Lennutranspordistatistika käsiraamat - Reference Manual for Aviation transport statistics
10.7. Kvaliteedidokumendid	Avaldatakse statistika andmebaasi tabelis TS40 „Veondusettevõtete üldkogum, valim ja vastanud“

11. Kvaliteedijuhtimine

11.1. Kvaliteedi tagamine

Statistikaametis on protsesside ja toodete kvaliteedi tagamiseks rakendatud EFQMi täiuslikkusmudelit ja Euroopa statistika tegevusjuhist ning sellega seotud Euroopa statistikasüsteemi kvaliteedi tagamise raamistikku ESS QAF. Samuti lähtutakse riikliku statistika seaduse § 7 „Riikliku statistika tegemise põhimõtted ja kvaliteedikriteeriumid“ nõuetest.

11.2. Kvaliteedi hindamine

Statistikaametis tehakse statistikatöid rahvusvahelise mudeli põhiselt (Generic Statistical Business Process Model – GSBPM). Statistikatööde lõppetapp on GSBPMi järgi üldine hindamine, milleks vajalikku teavet toodetakse igas etapis või alamprotsessis ning see võib esineda mitmel kujul, nt tagasiside kasutajatelt, protsessiga seotud metaandmed, tootmismõõdikud ja töötajate soovitused/nõuanded. Selle teabe põhjal koostatakse hindamisaruanne, mis toob välja kõik statistikatöö versiooniga seotud kvaliteediprobleemid ja annab sisendi parendustegevusteks.

12. Asjakohasus

12.1. Tarbijate vajadused

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium

Kliimaministeerium

Rahandusministeerium

Transpordiamet

12.2. Tarbijate rahulolu

Alates 1996. aastast korraldab Statistikaamet maine ja tarbijarahulolu uuringuid. Kõik tulemused on kättesaadavad Statistikaameti kodulehel rubriigis Tarbijauuringud.

12.3. Täielikkus

Vastab eeskirjadele

13. Täpsus ja usaldusväärsus

13.1. Üldine täpsus	Uuringu liik ja andmekogumismeetodid tagavad piisava kaetuse ja ajakohasuse.
13.2. Valikuviga	Ei ole rakendatav
13.3. Valikust sõltumatu viga	Ei mõõdeta

14. Ajakohasus ja õigeaegsus

14.1. Ajakohasus	Andmed avaldatakse kolm kuud pärast aruandekuu lõppu (lennujaam) ja kolm kuud pärast aruandekvartali lõppu (õhutranspordi ettevõtted).
14.2. Õigeaegsus	Andmed on avaldatud avaldamiskalendris väljakuulutatud ajal.

15. Võrreldavus ja sidusus

15.1. Geograafiline võrreldavus	Andmed on võrreldavad teiste Euroopa Liidu riikide andmetega, sest kasutatakse transpordistatistika kohta käivat ühtset metoodikat.
15.2. Ajaline võrreldavus	Andmed on ajaliselt võrreldavad, sest aegreas on kasutatud ühtset metoodikat.
15.3. Valdkonnaülene sidusus	Õhutranspordiettevõtete kauba- ja sõitjate veo mahuandmed on võrreldavad teiste transpordi statistikatööde samade näitajatega.
15.4. Sisemine sidusus	Andmete sisemine sidusus on tagatud, kasutades ühtset metoodikat andmete kogumisel ja samu arvutusreegleid andmete agregeerimisel.

16. Kulud ja koormus

Statistikatöö aruannete täitmise aeg kokku, tundi: 31 (2023. aasta andmed)

17. Andmete revisjon

17.1. Andmete revisjoni põhimõtted	Andmete revisjoni põhimõtted ja parandustest teavitamine on kirjeldatud Statistikaameti kodulehel rubriigis Riikliku statistika levitamise põhimõtted.
17.2. Andmete revisjoni praktika	Avaldatud andmeid võidakse revideerida metoodika täiustamisel, vigade ilmnemisel, uue või parema info laekumisel aasta jooksul pärast aruandeperioodi lõppu.

18. Statistiline töötlemine

18.1. Lähteandmed	UURINGUPÕHISED LÄHTEANDMED Uuringu üldkogumisse kuuluvad äriühingud, mille põhitegevusala on sõitjate või kauba õhutransport ja millele on väljastatud tegevusluba, ning Eesti territooriumil asuvad lennujaamad Kogumis on tegutsevad õhutranspordiettevõtted ja Tallinna lennujaam. Objekte vaadeldakse kõikselt. ADMINISTRATIIVSED LÄHTEANDMED Ei kasutata LÄHTEANDMED TEISTEST STATISTIKATÖÖDEST Ei kasutata
18.2. Andmete kogumise sagedus	Kvartal Kuu
18.3. Andmete kogumine	Andmeid kogutakse ja küsimustike laekumist jälgitakse elektroonilise andmete esitamise kanali eSTAT kaudu. Küsimustikud on disainitud vastajale iseseisvaks täitmiseks veebikeskkonnas ning sisaldavad juhiseid ja kontrolle. Küsimustikud ja andmete esitamisega seotud teave asub Statistikaameti veebilehel rubriigis Küsimustikud. Andmeid kogutakse riikliku statistika kuuküsimustikuga „Lennuliiklus“ ja kvartaliküsimustikuga „Õhutransport“.
18.4. Andmete valideerimine	Valideerimine sisaldab aritmeetilisi ja kvalitatiivseid kontrolle, sh võrdlust eelmiste perioodide ja muude uuringute andmetega.
18.5. Andmete koostamine	Puuduvate või ebausaldusväärsete andmete korral kasutatakse hinnangute imputeerimist vastavalt etteantud eeskirjadele. Arvutatakse muutujad ja statistilised üksused, mida otseselt ei kogutud, kuid mida on vaja väljundi tootmiseks. Uute muutujate arvutamiseks rakendatakse aritmeetilisi teisendusi muutujatele, mis on juba olemas. See võib toimuda korduvalt, tuletatud muutuja võib põhineda omakorda varem tuletatud uutel muutujatel. Üksikandmed agregeeritakse analüüsiks vajalikule astmele. Siia kuulub andmete summeerimine vastavalt klassifikaatorile, erinevate statistiliste mõõdikute arvutamine. Kogutud andmed teisendatakse statistiliseks väljundiks. See sisaldab lisanäitajate arvutamist.
18.6. Korrigeerimine	Ei korrigeerita

19. Märkused

2017. aastal vähendati statistikatöö siseriiklikku osa (lõppes andmete kogumine küsimustikuga „Lennujaam“) ning Eesti lennujaamade andmeid 2017. aastast andmetabelites „Sõitjatevedu lennujaamade kaudu“ ja „Kaubavedu lennujaamade kaudu“ ei avaldata. Samuti lõpetati andmetabeli „Kauba- ja sõitjatevedu Tallinna lennujaama kaudu“ avaldamine. Alates 2024. aastast on muudetud andmekogumine küsimustikuga "Lennuliiklus" kuuliseks.